Turbokit ROAD Edelstahl Auspuff Derbi Senda DRD Mulhacen 125 4 Takt

Auspuff Turbo Kit ROAD Edelstahl V4T53-NE + KAT Derbi Senda Mulhacen 125 4 Takt LC 2007-2011, Senda DRD 125 4T LC 2009-2016

Aspuff Turbokit X-Road Edelstahl V4T053-NE + KAT 4 Takt. Bei Insidern steht der Name Turbo Kit schon seit langem im Einklang mit maximaler Leistung. Mit dem X-Road Auspuff wurde nun ein neuer Spieler auf das Feld geschickt, der alles vereint, was sich ein Motorrad Fahrer nur wünschen kann. Maximale Leistung (siehe Leistungskurve), dumpfer unaufdringlicher Klang, Edelstahl / Aluminium Bauweise, tolle Optik, perfektes Preis-Leistungs. Der Endschalldämpfer ist mit einem Geräuschdämpfer (Noise Killer) ausgestattet. Dieser kann optional durch das Entfernen eines Sprengrings sehr einfach entnommen werden. Das Klangverhalten ändert sich deutlich, aber bei Entnahme erlischt auch die Straßenzulassung (nur für Rennzwecke). Die Sprengringsicherung ist vorteilhafter als eine übliche Befestigung mittels Schraube. Schrauben vibrieren sich meist locker, gehen verloren und unter Umständen verliert man den Noise Killer. 

Das allerbeste ist jedoch, dass der Turbo Kit Auspuff inkl. Katalysator über ein E-Prüfzeichen verfügt und legal im Straßenverkehr eingesetzt werden kann. Die Turbo Kit Auspuffanlage wird mit Katalysator geliefert. Dadurch hat man keinen Staudruck im Abgasrohr und führt diese Ausführung ohne KAT zu einer Leistungssteigerung. Hinweis: Bei Bedarf die dB-Lautstärke zu verringern, kann man die mitgelieferte Buchse in den DB-Killer einfügen.