Turbo Kit GMax Auspuff inkl. KAT Lambretta V 125 Special 2018–2022

Der Turbo Kit GMax M4T178-NEK ist der Edelstahl-Ersatzauspuff mit E-Prüfzeichen und mitgeliefertem Katalysator für Lambretta V 125 und V 125 Special der Baujahre 2018 bis 2022 4T – wahlweise mit oder ohne KAT, sofort straßenzugelassen. Der M4T178-NEK ist die Komplettlösung für Lambretta V 125-Fahrer, die keinen Kompromiss zwischen Straßenzulassung und Fahrspaß eingehen wollen: KAT liegt fertig bei, kein separater Kauf notwendig. Heute sportlich ohne KAT, morgen TÜV-konform mit KAT – beides ist jederzeit möglich, ohne die Anlage tauschen zu müssen. Klang & DB-Killer Der DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Die mitgelieferte Geräuschbuchse gibt zusätzlich die Möglichkeit, Lautstärke und Leistung zu optimieren. Ein Hinweiszettel wird zu dem Auspuff mit der Lieferung beigelegt. Verarbeitung & Optik Der Krümmer besteht aus Edelstahl – rostfrei, langlebig, auch nach Jahren im Außeneinsatz problemlos. Der Endschalldämpfer aus Aluminium ist spürbar leichter als die Serienanlage und macht optisch einen klaren Unterschied. Das GMax-Design fügt sich zurückhaltend in die klassische Linie der Lambretta V ein – zeitlos in der Form, deutlich im Material. Katalysator & Zulassung Der Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt — maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Diese Ausführung M4T178-NEK wird inklusive Katalysator geliefert. Der Katalysator liegt bei, ist aber nicht vorinstalliert — Einbau jederzeit möglich. Sie können die Anlage also wahlweise mit oder ohne Katalysator betreiben. Ohne KAT: Mehr Durchzug und sportlicherer Sound – ideal für den Rennsport oder private Geländefahrten. Mit KAT: Volle Straßenzulassung und TÜV-tauglich – einfach bei Bedarf nachrüsten. Einbauanleitung Katalysator: https://youtu.be/whRYiEy7C30 Kontakt Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter. Passende Modelle & Baujahre Lambretta – V 125 4T – Baujahr 2018–2022 Lambretta – V 125 Special 4T – Baujahr 2018–2022 Lieferumfang Auspuffanlage Turbo Kit GMax M4T178-NE + KAT wie abgebildet DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring) Geräuschbuchse zur dB-Reduzierung Hinweiszettel (beiliegend) Katalysator (mitgeliefert, nicht vorinstalliert)

Der Turbo Kit GMax M4T178-NE ist der Edelstahl Sportauspuff mit E-Prüfzeichen straßenzugelassen für Lambretta V 125 Special Modelle der Baujahre 2018 bis 2022.Für Lambretta-Fahrer, die einen modernen GMax-Look an ihrem klassischen Roller suchen und Wert auf eine wartungsfreie Edelstahl-Komplettlösung legen.Klang & DB-Killer Der DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Die mitgelieferte Geräuschbuchse gibt zusätzlich die Möglichkeit, Lautstärke und Leistung zu optimieren.Katalysator & Zulassung Der Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt — maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Den passenden Nachrüst-Katalysator führen wir separat im Shop — es gibt auch die Möglichkeit, jederzeit nachträglich einen KAT nachzubestellen und einzubauen.Verarbeitung & Optik Der Krümmer besteht aus Edelstahl – rostfrei, langlebig, auch nach Jahren im Außeneinsatz problemlos. Der Endschalldämpfer aus Aluminium ist spürbar leichter als die Serienanlage und macht optisch einen klaren Unterschied. Das matte GMax-Finish sorgt für eine sportliche Aufwertung der klassischen Fahrzeuglinie.Kontakt Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter.Passende Modelle & BaujahreLambretta V 125 Special (2018–2022)LieferumfangAuspuffanlage Turbo Kit GMax M4T178-NE wie abgebildetDB-Killer (montiert)GeräuschbuchseMontagematerial

Der Turbo Kit M4T178-N ist der Edelstahl Sportauspuff mit E-Prüfzeichen straßenzugelassen für Lambretta V 125 Special Modelle der Baujahre 2018 bis 2022.Eine ideale Lösung für Lambretta-Besitzer, die eine langlebige und rostfreie Alternative zum Original suchen, die optisch und akustisch überzeugt.Verarbeitung & Optik Der Krümmer besteht aus Edelstahl – rostfrei, langlebig, auch nach Jahren im Außeneinsatz problemlos. Der Endschalldämpfer aus Aluminium ist spürbar leichter als die Serienanlage und macht optisch einen klaren Unterschied. Das zeitlose Design passt perfekt zur klassischen Linienführung der Lambretta.Klang & DB-Killer Der DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Die mitgelieferte Geräuschbuchse gibt zusätzlich die Möglichkeit, Lautstärke und Leistung zu optimieren.Katalysator & Zulassung Der Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigt — maßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Den passenden Nachrüst-Katalysator führen wir separat im Shop — es gibt auch die Möglichkeit, jederzeit nachträglich einen KAT nachzubestellen und einzubauen.Kontakt Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – wir helfen gerne weiter.Passende Modelle & BaujahreLambretta V 125 Special (2018–2022)LieferumfangAuspuffanlage Turbo Kit M4T178-N wie abgebildetDB-Killer (montiert)GeräuschbuchseMontagematerial