Airsal Sport 125ccm Zylinder Honda Dylan Pantheon Keeway 125 125i LC

Zylinder 153ccm 3111627 Malossi Racing Alu HONDA @, Arroba, Dylan, Pantheon, Passion PES/PS, SH Scoopy, SH i, S-Wing, Italjet New Torpedo 125, Keeway LOGIK, OUTLOOK, Tell Logik 125 4 Takt LC Zylinderkit 153ccm Malossi M3111627 Racing Aluminium. Aufgrund der erweiterten Bohrung von 58mm bietet dieser Zylinder Malossi 153cc eine deutliche Hubraumvergrößerung. Es führt zu einer deutlichen Leistungssteigerung mit erheblicher Verbesserung des Beschleunigungsvermögens. Die hochwertige Verarbeitung garantiert eine lange Lebensdauer. Hinweis: natürlich muss wie bei allen Leistungsänderungen die Variomatikabstimmung angepasst werden, da dieser Zylinderkit Malossi Racing Alu 153ccm das Drehmoment verändert und der optimale Schaltpunkt verschoben wird. Folgende Teile sind im Lieferumfang enthalten: 1x Sport Zylinder 1x Kolben mit Kolbenringe Kolbenclips, Kolbenbolzen 1x Zylinderdichtsatz ohne Zylinderkopf, der originale Kopf 125ccm kann weiter verwendet werden. Artikelnummer Malossi : 3111627 Bohrung : Ø58mmHub : 57,8mmHubraum : 152,7cc11,0 kW / 15,0 PS bei 8.250 U/minMaterial : AluminiumKlasse : Sporteinschließlich Zylinderkopf : NeinBohrkategorie : TuningKolbenbolzen : Ø14mmKühlung : Wassergekühlt

ALU Zylinder kit 02046358 Airsal Sport 153ccm 58mm für HONDA @, Arroba, Dylan, Pantheon, Passion PES/PS, SH Scoopy, SH i, S-Wing, Italjet New Torpedo 125, Keeway LOGIK, OUTLOOK, Tell Logik 125 4 Takt LC Zylinderkit Airsal Sport ALU 153ccm 02046358 14mm Bolzen, 58mm Kolben mit einer Molybdänbeschichtung. Aufgrund der erweiterten Bohrung von 58mm bietet dieser Zylinder Stage6 153cc eine deutliche Hubraumvergrößerung. Die Leistungsausbeute bei diesem Zylinder liegt je nach Abstimmung bei ca. 16-17 PS. Airsal liefert Zylinder auf Aluminiumbauweise mit extrem harter NiCaSil Laufbahnbeschichtung [hartverchromt], welche gegenüber Grauguss deutlich bessere Wärmeableitung aufweist. Dadurch sind die Zylinder weniger anfällig gegen Verschleiß und Kolbenklemmer durch Temperaturprobleme. Kleiner Vorteil: Am Zylinder wird ab Werk immer die Kubikzahl eingegossen, bei diesem ist "aus versehen" 125ccm am Zylinder angebracht, obwohl er einen Hubraum von 153ccm mit 58mm Bohrung hat. Genau das Richtige für Undercover-Tuner. Der Zylinderkit Airsal Sport 153ccm verhelfen zu spürbar besserem Durchzug aus den unteren Drehzalbereichen. Speziell für die sensible Einfahrphase ist der NGF Kolben mit einer Molybdänbeschichtung versehen. Diese schont den Zylinder und Kolben während der Einfahrzeit. Die Taschen für die Ventile sind speziell grösser ausgefräst. Der Serienvergaser kann weiter verwendet werden, sollte aber mit einer größeren Hauptdüse ausgerüstet werden 10-15 % reichen bei Einsatz des Serienluftfilters aus. Artikelnummer 02046358 Bohrung : Ø58mmHub : 57,8mmHubraum : 152,7cc11,0 kW / 15,0 PS bei 8.250 U/minMaterial : AluminiumKlasse : Sporteinschließlich Zylinderkopf : NeinBohrkategorie : TuningKolbenbolzen : Ø14mmKühlung : Wassergekühlt Folgende Teile sind im Lieferumfang enthalten:1x Zylinder1x Kolben mit Kolbenringe Kolbenclips und Kolbenbolzen1x Zylinderdichtsatz ohne Zylinderkopf, der originale Kopf kann weiter verwendet werden.   Montage 4-Takt Kolbenringe Montage 4-Takt Kolbenringe Bild