Zylinder TNT 50ccm Derbi GPR Senda Gilera RCR SM EBS / EBE 50 LC 2T

Zylinder Kit 50ccm 030311 EBS/EBE Euro2 für Derbi GPR Senda Gilera RCR SM EBS / EBE 50 LC Bultaco Astro 50 [EBS] Bultaco Lobito 50 [EBS] Cagiva Mito 50 Derbi Fenix 50 GPR Racing 50 Bj. 99-04 Senda 50 Bj. 00-05 Senda Gilera RCR Enduro SMT SM Zulu EBE EBS Euro2 Zylinderkit 50ccm EBS/EBE Euro2. Qualitativ hochwertiger Nachbau des Originalzylinderkits mit identischem Leistungsniveau. Der Zylinder-Kit ist die richtige Wahl, wenn eine solide und haltbare Alternative zum teuren Originalzylinder gesucht wird. Die Leistung des Zylinderkits entspricht der original Leistung und darf damit legal im Straßenverkehr eingesetzt werden. Bohrung : Ø39,88mmHub : 40mmHubraum : 49,9ccMaterial : GußeisenKlasse : Standardeinschließlich Zylinderkopf : NeinBohrkategorie : StandardKolbenbolzen : Ø12mmKühlung : Wassergekühlt Folgende Teile sind im Lieferumfang enthalten:1x Zylinder1x Kolben mit Kolbenringe Kolbenclips und Kolbenbolzen1x Zylinderdichtsatz ohne Zylinderkopf, der originale Kopf kann weiter verwendet werden.  

Zylinder Carenzi 032060 für Derbi GPR Senda Gilera RCR SM EBS / EBE 50 LC Bultaco Astro 50 [EBS] Bultaco Lobito 50 [EBS] Cagiva Mito 50 Derbi Fenix 50 GPR Racing 50 Bj. 99-04 Senda 50 Bj. 00-05 Senda Gilera RCR Enduro SMT SM Zulu EBE EBS Carenzi 032060 Ersatz-Zylinderkit aus Aluminium mit NiKaSil beschichteter [hartverchromt]Zylinderlaufbuchse. Diese Zylinderbauweise kennt man sonst nur von deutlich teureren Tunings-zylinder. Aluminium-Zylinder leiten die Verbrennungswärme deutlich besser ab, als herkömmliche Guss-Zylinder. Die Bildung von einem Wärmenestern wird deutlich reduziert. Dies führt zu einer erheblichen Reduzierung des Verschleisses.Die Leistungswerte liegen, mit einem leichten Plus, im Bereich des Originalzylinders. Der Hersteller liefert Zylinder auf Aluminiumbauweise mit einer Laufbahn, die mit einer extrem harten und widerstandsfähigen Steelliner Beschichtung versehen ist. Steelliner Laufbuchse, welche gegenüber Grauguss deutlich bessere Wärmeableitung aufweist. Dadurch sind die Zylinder weniger anfällig gegen Verschleiß und Kolbenklemmer durch Temperaturprobleme. Die außerordentlich hochwertige Verarbeitung garantiert eine lange Lebensdauer. Die Vorteile eines Aluminium Zylinders sind bessere Wärmeableitung und geringes Gewicht.  Artikelnummer Acsud : 032060Bohrung : Ø39,88mmHub : 40mmHubraum : 49,9ccMaterial : AluminiumKlasse : Standardeinschließlich Zylinderkopf : JaBohrkategorie : StandardKolbenbolzen : Ø12mmKühlung : Wassergekühlt Folgende Teile sind im Lieferumfang enthalten: 1x Zylinder 1x Kolben mit Kolbenringe Kolbenclips und Kolbenbolzen 1x Zylinderdichtsatz 1x Zylinderkopf

Zylinderkit 50ccm Naraku NK101.33 EBS/EBE für Derbi GPR Senda Gilera RCR SM EBS / EBE 50 LC Bultaco Astro 50 [EBS] Bultaco Lobito 50 [EBS] Cagiva Mito 50 Derbi Fenix 50 GPR Racing 50 Bj. 99-04 Senda 50 Bj. 00-05 Senda Gilera RCR Enduro SMT SM Zulu EBE EBS Zylinderkit 50ccm Naraku NK101.33 EBS/EBE. Qualitativ hochwertiger Nachbau des Originalzylinderkits mit identischem Leistungsniveau. Besonderes Augenmerk wurde auf die verwendete Kolbenqualität gelegt. Speziell für die sensible Einfahrphase ist der Naraku Kolben mit einer Molybdänbeschichtung versehen. Diese schont den Zylinder und Kolben während der Einfahrzeit. Der Naraku Zylinder-Kit ist die richtige Wahl, wenn eine solide und haltbare Alternative zum teuren Originalzylinder gesucht wird. Die Leistung des Zylinderkits entspricht der original Leistung und darf damit legal im Straßenverkehr eingesetzt werden.  Folgende Teile sind im Lieferumfang enthalten: 1x Zylinder 1x Kolben mit Kolbenringe Kolbenclips und Kolbenbolzen 1x Zylinderdichtsatz  ohne Zylinderkopf, der originale Kopf kann weiter verwendet werden.