Edelstahl Turbo Kit Auspuff Rieju MRX SMX BETA RE 125 4T AC ab 2006

Turbo Kit ROAD GP Edelstahl V4T15-NE + KAT Auspuff Rieju MRX SMX 125 4T, BETA RE 125 4T AC 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 

Passend für Fahrzeuge, die Ihre Auspuffanlage auf der linken Seite verlegt ist.

Sportauspuff Turbo Kit X-Road Edelstahl Sport V4T015-NE + KAT 4 Takt. Bei Insidern steht der Name Turbo Kit schon seit langem im Einklang mit maximaler Leistung. Mit dem X-Road Auspuff wurde nun ein neuer Spieler auf das Feld geschickt, der alles vereint, was sich ein Motorrad Fahrer nur wünschen kann. Maximale Leistung, dumpfer unaufdringlicher Klang, Edelstahl / Aluminium Bauweise, tolle Optik, perfektes Preis-Leistungs. Der Endschalldämpfer ist mit einem Geräuschdämpfer (Noise Killer) ausgestattet. Dieser kann optional durch das Entfernen eines Sprengrings sehr einfach entnommen werden. Das Klangverhalten ändert sich deutlich, aber bei Entnahme erlischt auch die Straßenzulassung (nur für Rennzwecke). Die Sprengringsicherung ist vorteilhafter als eine übliche Befestigung mittels Schraube. Schrauben vibrieren sich meist locker, gehen verloren und unter Umständen verliert man den Noise Killer. 

Das allerbeste ist jedoch, dass der Turbo Kit Auspuff inkl. Katalysator über ein E-Prüfzeichen verfügt und legal im Straßenverkehr eingesetzt werden kann. Die Turbo Kit Auspuffanlage wird mit Katalysator geliefert. Dadurch hat man keinen Staudruck im Abgasrohr. Der Auspuff ohne KAT führt zu einer Leistungssteigerung. Hinweis: Bei Bedarf die dB-Lautstärke zu verringern, kann man die mitgelieferte Buchse in den DB-Killer einfügen.