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Zylinder Standard 50ccm Piaggio Ape Vespa PK XL1 XL2 S/PK HP V 50 AC

Produktinformationen "Zylinder Standard 50ccm Piaggio Ape Vespa PK XL1 XL2 S/PK HP V 50 AC"

Zylinder Kit 50ccm AC Standard RMS 100080520 Piaggio Ape, Vespa PK XL1 AC, PK XL2 AC, S/PK HP, S, N, V50 Special 50 AC 2T 2 Takt

Zylinderkit 50ccm AC Standard RMS 100080520. Die Leistung des Zylinderkits entspricht der original Leistung und darf damit legal im Straßenverkehr eingesetzt werden. Erste Wahl für alle, die einfach einen günstigen aber guten Ersatzzylinderkit suchen. Passend nicht für Automatik Modelle.

Artikelnummer RMS : 100080520
Bohrung : Ø38,4mm
Hub : 43mm
Hubraum : 49,9cc
Material : Gußeisen
Klasse : Standard
einschließlich Zylinderkopf : Nein
Bohrkategorie : Standard
Kolbenbolzen : Ø12mm
Kühlung : Luftgekühlt

Folgende Teile sind im Lieferumfang enthalten:

1x Zylinder
1x Kolben mit Kolbenringe Kolbenclips und Kolbenbolzen
1x Zylinderdichtsatz

Der Zylinder wird ohne Zylinderkopf geliefert, der originale Kopf kann weiter verwendet werden.

 

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Zylinder Standard 50ccm Piaggio Ape Vespa PK XL1 XL2 S/PK HP V 50 AC passt auf folgende Modelle:

  • Piaggio - APE 50 AC 2T
  • Piaggio - APE C80 50 AC 2T
  • Piaggio - APE C81 50 AC 2T ZAPC81
  • Vespa - HP 50 AC 2T
  • Vespa - HP Special 50 AC 2T
  • Vespa - N 50 AC 2T Schaltmoped
  • Vespa - PK 50 N AC 2T Schaltmoped
  • Vespa - PK 50 XL1 AC 2T
  • Vespa - PK 50 XL2 AC 2T
  • Vespa - PK S 50 AC 2T Schaltmoped
  • Vespa - S 50 AC 2T Schaltmoped
  • Vespa - SP V 50 2T Schaltmoped
  • Vespa - V50 2T
  • Vespa - V SP 50 2 Takt
Produkttyp: Ersatz (Standard)
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Zubehör

Kolbenringsatz Kolbenringe 100100521 für den 50ccm RMS Zylinderkit
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NGK Zündkerze BR8HS (W3AC) mit Widerstand (kurzgewinde) entstört. Geliefert wird eine NGK Zündkerze wie sie auch ab Werk im Fahrzeug montiert wird. Wärmewert und Kerzenaufbau entsprechen dem Original. Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 4-Takt Motoren ab 250ccm sollten die Kerzen nach 6000km gereinigt bzw. gewechselt werden. Bei kleineren Hubräumen, besonders bei 2-Taktern, ca. alle 2500km. Ölkohleablagerungen führen schon nach dieser Kilometerlaufleistung zu Startschwierigkeiten und durch die Zündkerze bedingten Leistungsverlust. Verstärkter Kurzstreckenbetrieb und schlechte Motorenölqualität können die Intervalle verkürzen. Achtung: Vor dem Kauf prüfen Sie bitte Ihre originale Zündkerze, nach den Massen die unten stehen. Schlüsselweite: 20,8mm Gewindedurchmesser: 14,0mm Gewindelänge: 12,7mm Elektrodenabstand: 0,7mm Widerstand: entstört, 5 kOhm
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Ein verstärktes HD-Quality Kolbenbolzenlager 12x17x13mm für 12mm Kolbenbolzen. Speziell der leicht zerbrechliche Lagerkäfig ist bei diesem Bauteil deutlich stabiler ausgeführt. Das Lager kann in hochdrehenden Sport Motoren eingesetzt werden.Qualitätsbewusste Kunden können dieses Kolbenbolzenlager natürlich auch in originalen Motoren als Ersatzteil verwenden.  Hinweis: bitte vor dem Kauf  die Massen des originalen Kolbenbolzenlagers vergleichen. Kolbenbolzenlager [HD-Quality] Nadelkranz - 12x17x13mm,  Bohrung: 12 mm Aussendurchmesser: 17 mm Breite: 13mm
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69,95 €*
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